Prestavni mehanizem je poleg plaščev in zavornih oblog verjetno najbolj izpostavljen redni obrabi, zato je treba celoten sistem redno čistiti in mazati. Izmed vseh sklopov sistema se bo obrabljenost najprej pokazala na verigi in sicer tako, da se bo raztegnila. Če se je veriga preveč raztegnila se enostavno izmeri – npr. z orodjem Unior Bike Tools 1664/4, ki bi moral biti v orodju vsakega kolesarja. Če boste verigo menjali pravočasno bodo verižniki in zobnik zdržali zelo dolgo časa, preveč raztegnjena veriga pa bo poškodovala ostale dele in boste morali v primeru pretrgane verige menjati vse skupaj. V nekaterih je to zares boljša rešitev – počakati, da se vse skupaj “zgoni” in potem menja. Je pa za delovanje kolesa in vašo denarnico boljša rešitev redno vzdrževanje in pravočasna menjava verige.V servisu Bikehanic verigo preverimo ob vsakem sprejemu kolesa v servis, v kolikor niste prepričani, če imate verigo v redu ali ne pa se lahko tudi zapeljete mimo in jo izmerimo. Na prodajni polici pa imamo tudi nekaj kosov orodja za merjenje verige.
